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カローラアクシオとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   三菱  ミニカトッポ
VS
35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
296 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 純正HDDナビ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD再生 バックモニター キーレスエントリー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド SDナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX パーキングサポートブレーキ バックカメラ メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX TSS 純正ナビ PKSB バックモニター ETC LKA ブルートゥース オートエアコン AUX スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正SDナビ ワンセグ ETC Dレコ キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 7インチメモリーナビ TSS スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

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    59.5万円

関東
94
98.8万円
関西
40
98.5万円
東海
37
99.3万円
北海道
24
92.2万円
九州
42
107.5万円
東北
30
88万円
北陸・甲信越
18
109.5万円
中国
7
77.1万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラアクシオ   三菱  ミニカトッポ
137.7万円248.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
74~109 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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