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タンクとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ フリップダウンモニター ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 クルコン オートエアコン Bluetooth フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 外品アルミ ロ―ダウン 両側電動スライドドア スマートアシスト3 スマートキー クリアランスソナー バックカメラ 純ナビ フルセグTV アイドリングストップ ETC ドライブレコ―ダー クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ナビTV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    40.5万円

関東
465
99.3万円
関西
235
100.2万円
東海
199
102.3万円
北海道
70
112.7万円
九州
189
101.4万円
東北
143
110.8万円
北陸・甲信越
118
106.5万円
中国
106
105.9万円
四国
51
101.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
146.3万円204.6万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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