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ヤリスクロスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー フルセグ ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフロントフォグ スマートキー シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ BSM コーナーセンサー レーンアシスト パワーバックドア シートヒーター オートハイビーム/ライト 純正16インチAW

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 SDナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ETC レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth パノラマモニター ACC LKAS シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト 前後ドライブレコーダー ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ モデリスタエアロ 禁煙車 フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター 前後ドラレコ ETC スマートキー ハーフレザー パワーシート フラットシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証  衝突被害軽減 メモリナビ バックモニター フルセグTV ETC ドライブレコーダー 電動シート LEDヘッドライト アルミホイール イモビライザー 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ マルチアラウンドモニター ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    250.6万円

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関東
700
247.5万円
関西
512
246.1万円
東海
661
252.7万円
北海道
131
265.4万円
九州
597
243.8万円
東北
275
251.5万円
北陸・甲信越
217
255.3万円
中国
256
242.5万円
四国
138
255.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
179.8万円323.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91~120 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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