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ヤリスクロスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
VS
142万円386万円
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中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ セーフティセンス バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム パークアシスト 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 SDナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ETC レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 シートヒーター 電動パーキングブレーキ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 現行 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー レーダークルーズ ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ 禁煙車

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター セーフティセンス ETC LEDヘッドライト パワーバックドア オートライト

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビTV パノラミックビューモニタ 黒内装 セーフティセンス ブラインドスポットモニタ フルLEDヘッド 純正18インチAW 半革シート パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    312.6万円

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    87.5万円

関東
773
247.8万円
関西
514
246.8万円
東海
691
251.5万円
北海道
139
262.7万円
九州
633
244.8万円
東北
302
253.1万円
北陸・甲信越
219
254.4万円
中国
264
244.8万円
四国
143
255.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
179.8万円323.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91~120 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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