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XC60とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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XC60とミニカトッポの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミニカトッポ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
642 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ弊社下取 サンルーフ Google

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ サンルーフ

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスター 純正エンジンスターター 純正20インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター Bluetooth バックモニター パワーバックドア Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    140万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート B&Wプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD harman/kardon パノラマルーフ エアサス

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車 ETC

    本体価格
    791万円

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    87.5万円

関東
275
456.3万円
関西
92
423万円
東海
110
465.4万円
北海道
37
492.2万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
27
445.7万円
中国
30
473.2万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC60とミニカトッポのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミニカトッポ
599万円1049万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1968 排気量(cc) 657~659
190~333 最高出力(馬力) 40~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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