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ジムニーシエラとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ミニカタウンビー
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
946 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ  LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    261.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正アルミホイール セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 先行車発進機能 標識認識機能 ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    289.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    286.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルーズコントロール/純正15インチアルミ/オートハイビーム/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 禁煙車 4WD 5MT スズキセーフティサポート ヘッドライトウォッシャー メーカーOPグリル 夏冬タイヤ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    265.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・5zigenマフラー・純正ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 純正15インチアルミ 4WD フロントグリル リアフィルム シートヒーター 電動格納ミラー クルーズコントロール  LEDヘッドライト アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    269.9万円

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    40万円

関東
247
271.2万円
関西
132
273.9万円
東海
156
282.8万円
北海道
68
266.8万円
九州
83
268.1万円
東北
93
268.3万円
北陸・甲信越
86
260.7万円
中国
53
277.8万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ミニカタウンビー
176万円238.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1460 排気量(cc) 657
101~102 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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