| 三菱 トッポBJ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～100万円
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中古車相場 |
25万円～38万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 トッポBJ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 79.8万円～150.5万円 | 新車時価格 | 129.8万円～172.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 1493 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 98 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6～15.4km/L |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT／4AT、FF／4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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