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N-ONE e:とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  トッポBJ
VS
185万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
81 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-ONE e: e: L ・修復歴無し・EV車・禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・追従クルコン・レーンキープ・標識検知・先行車発進・ソナー・LEDオートハイビーム・急速充電・純正AW・保証書

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト SOSコール ステアスイッチ CMBS LKAS ACC

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G メーカー保証/SPORT ABELIA AW/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    243万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダコネクト9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シングルペダルコントロール/

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G LEDヘッドライト スマートキー フルオートエアコン UV/IRカットガラス シートヒーター 専用スチールホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車純正ギャザズ9インチコネクトナビ フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    263.8万円

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    55万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

関東
31
236.4万円
関西
10
223.5万円
東海
25
226.2万円
北海道
0
---
九州
3
230.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
229.3万円
中国
3
239.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
33.3万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  トッポBJ
269.9万円319.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は81台、トッポBJの中古車は22台掲載しています。
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