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フレアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フレアとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  トッポBJ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
691 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ運転席シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC キーレス プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ETC キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー マイルドハイブリッド ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ チルトステアリング 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ/スマートキー/プッシュスタート/HID/7速マニュアルモード/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速マニュアル メモリーナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 修復歴無し 本州仕入れ シートヒーター 盗難防止装置 電格ミラー ベンチシート キーフリーシステム オートエアコン スマートキー エアロ付 エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
125
67.7万円
関西
66
64.5万円
東海
55
55.6万円
北海道
32
68.4万円
九州
141
66.3万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
83
77.8万円
中国
102
54.4万円
四国
25
69.4万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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フレアとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  トッポBJ
117.7万円192.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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