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NV100クリッパーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD カーナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ターボ 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WDロック シートヒーター キーレス

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 禁煙車 USBポート CVT

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD バックモニター ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ フルセグTV ETC キーレス 保証1年

    本体価格
    56.9万円

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    39万円

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    18万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

関東
514
79.8万円
関西
268
72.4万円
東海
170
95.9万円
北海道
96
84.6万円
九州
201
79.9万円
東北
100
88万円
北陸・甲信越
60
85.3万円
中国
66
77.1万円
四国
45
75.5万円
地域別台数
関東
8
42.8万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
3
44.5万円
四国
2
70万円

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NV100クリッパーとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トッポBJ
95.1万円159.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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