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アクアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
6883 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外アルミ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ETC/オートライ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/電動格納ミラー/オートライト/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ウインカーミラー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア L OP5年保証対象車 ドライブレコーダー ETC 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 S パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

関東
1652
106.7万円
関西
849
103.6万円
東海
1102
105万円
北海道
230
117万円
九州
1064
109.4万円
東北
651
112.3万円
北陸・甲信越
607
107.4万円
中国
462
107万円
四国
266
110.8万円
地域別台数
関東
5
18.1万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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アクアとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
198万円302.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6883台、トッポBJの中古車は21台掲載しています。
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