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アクアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
6601 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 G ワタナベホイール フジツボマフラー ゼロセンエアクリ クスコタワーバー 社外テール プッシュスタート スマキー バックカメラ オートライト ETC キー連動格納ミラー  純正ナビ 地デジ視聴 アームレスト ISOFIX

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートエントリーパッケージ プッシュスタート LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDライト シートヒーター スマートキー ドラレコ 禁煙 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ スマートキー&プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・BT・HDD・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's トヨタセーフティ クルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト ハーフレザー ステアスイッチ ドラレコ バックカメラ ビルトインETC 純正SDナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチフルセグナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

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    8000円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
1594
114万円
関西
872
108.8万円
東海
1057
109.8万円
北海道
171
119.5万円
九州
1030
115.6万円
東北
566
118.4万円
北陸・甲信越
544
110.6万円
中国
483
108.6万円
四国
284
115.8万円
地域別台数
関東
7
34.2万円
関西
3
14.1万円
東海
2
17.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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アクアとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
198万円302.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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