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ミラージュとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとジュリエッタの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9.8万円279.8万円
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中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
197 中古車掲載台数 170
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 アイスト ドラレコ BTオーディオ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1400GLX 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ リヤカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ドライブレコーダーETCオートライト

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6RS ワンオーナー モンスタースポーツ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ MR1年式修復歴フロント小BluetoothBカメラ MR1年式修復歴フロント小BluetoothBカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC スマキ- Pスタ アイドリング 電格ミラ-

    本体価格
    13.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革 D.N.A. ナビ フルセグ

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    本体価格
    95.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 禁煙車 ナビ地デジ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革・9インチナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI レッドレザー 地デジナビETC 認定中古

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 18インチAW レザー ナビ

    本体価格
    75.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビワンセグメモリーパワーシート

    本体価格
    40万円

関東
49
65.9万円
関西
35
69.7万円
東海
35
58.2万円
北海道
7
47.1万円
九州
30
53.6万円
東北
18
74.3万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
10
71.1万円
四国
6
79.1万円
地域別台数
関東
84
139.3万円
関西
26
105.3万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
13
89.4万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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ミラージュとジュリエッタのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
99.8万円164.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
999~1192 排気量(cc) 1368~1742
69~78 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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