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ミラージュとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとフォーツークーペの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スマート  フォーツークーペ
VS
11.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 18.8万円389.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 146
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグTVETCバックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 記録簿 1年・走行距離無制限保証

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ テレビ 衝突軽減ブレーキ 一年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ケンウッドナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G e-アシスト・フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行58000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 衝突軽減 ETC スマートキー CD再生

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    37万円

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  • スマート フォーツークーペ PROXY 国内未設定 ガラスルーフ 社外ナビ Bモニター ハーフ革

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 走行32471キロ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビテレビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd スペアキーあり

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ETC・ドラレコ・ガラスルーフ

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費 走2万km ターボ

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック メーカー認定中古車保証24ヶ月 大画面ナビ

    本体価格
    217万円

関東
38
56.6万円
関西
21
58.3万円
東海
33
54.7万円
北海道
3
37.7万円
九州
36
59.8万円
東北
14
71.9万円
北陸・甲信越
18
63.6万円
中国
11
69万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
58
84.1万円
関西
41
109万円
東海
12
94.9万円
北海道
1
27万円
九州
11
51.3万円
東北
7
50.4万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
8
94.7万円
四国
5
58万円

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ミラージュとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スマート  フォーツークーペ
99.8万円164.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1192 排気量(cc) 897~998
69~78 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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