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パッソとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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パッソとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
VS
3.3万円181.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 204
  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト LED プッシュスタート CD

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト アイドリングストップ 純正ナビゲーション フルセグTV BTオーディオ DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ/エンスタ/ドラレコ/社外AW/純正フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/光軸調整/プッシュスタート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー 当社買取車両

    本体価格
    69.9万円

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    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G クラリオン製7インチメモリーナビ・バックカメラ・ETC・オートクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ+前方誤発進抑制+車線逸脱警報・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・スマートキー

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    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エマブレ フルエアロ LEDヘッドライト Mナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 踏み間違い防止 デュアルエアバック

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ 衝突被害被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

関東
617
74.5万円
関西
300
70.7万円
東海
299
71.7万円
北海道
179
81.8万円
九州
301
69.8万円
東北
314
77.9万円
北陸・甲信越
228
75.4万円
中国
150
76万円
四国
81
71.5万円
地域別台数
関東
60
52.2万円
関西
25
81.8万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
68.7万円
東北
22
71.8万円
北陸・甲信越
14
58.6万円
中国
14
46.7万円
四国
6
74.6万円

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パッソとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
115万円191.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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