| 三菱 ミラージュアスティ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.9万円～175.5万円
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中古車相場 |
14.2万円～258万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 163台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミラージュアスティ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 82.8万円～201.8万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1690×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1298～1597 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 88～175 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT／4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
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