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ミラージュアスティとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
65.9万円175.5万円
ミラージュアスティの相場表を見る
中古車相場 30万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 195
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    145万円

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    468万円

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    本体価格
    448.9万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    447万円

関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
1
175.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
71
333.7万円
関西
25
314.3万円
東海
43
335万円
北海道
9
375.1万円
九州
19
279.9万円
東北
3
230.8万円
北陸・甲信越
12
320.8万円
中国
9
307.6万円
四国
4
306.8万円

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三菱  ミラージュアスティ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
82.8万円201.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1298~1597 排気量(cc) 1949~2996
88~175 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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