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ヴェルファイアとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ミラージュアスティ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
4094 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア デュアルオートエアコン 7人乗り LEDヘッドライト ETC ウッドコンビステアリング

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD エンスタ/Bluetooth/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII サンルーフ 新品22AW

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビTV フリップモニター

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (禁煙車)(ALPINE製11インチナビ)(後席モニター)(サンルーフ)(ハーフレザーシート)パワーバックドア 両側電動スライド Bluetooth接続 クルコン フルセグ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 8型ナビ 追従クルコン 後席オートエアコン レーンキープ シートメモリー 両側電動スライドドア 電動リアゲート ナノイー クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC オートハイビーム ベージュ内装

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z バランスシャフト交換 19インチアルミ ETC HDDナビ バックモニター

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

関東
1183
276万円
関西
613
295.8万円
東海
609
350.5万円
北海道
375
253.1万円
九州
444
320.7万円
東北
322
290.7万円
北陸・甲信越
218
279.2万円
中国
212
305.4万円
四国
118
267.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ミラージュアスティ
655万円1085万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
2393~2487 排気量(cc) 1298~1597
177~279 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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