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XC40とミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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XC40とミラージュアスティの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  ミラージュアスティ
VS
173.5万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 115.8万円162.4万円
ミラージュアスティの相場表を見る
658 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 5年新車保証 黒革 HarmanKardon 純正19AW

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD レザー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 新車保証継承付 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR harmankardon 全方位C LED 20AW

    本体価格
    264.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車HarmanKardonレザーGoogle

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    417.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミラージュアスティ RS MIVEC F5速マニュアル車 外AW・マフラー

    本体価格
    162.4万円

関東
234
357.8万円
関西
106
384.1万円
東海
138
385.9万円
北海道
17
359.6万円
九州
36
353万円
東北
49
431.6万円
北陸・甲信越
32
360.8万円
中国
22
408.8万円
四国
24
355.4万円
地域別台数
関東
1
162.4万円
関西
0
---
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC40とミラージュアスティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  ミラージュアスティ
389万円659万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1476~1968 排気量(cc) 1298~1597
163~252 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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