| 三菱 リベロ | メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | |
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| VS | ||
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155万円
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中古車相場 |
160万円～1218万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 リベロ | メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 129.8万円～242.4万円 | 新車時価格 | 1146万円～1783万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4270×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1465 他 |
| 1468～1998 | 排気量(cc) | 1991 |
| 88～215 | 最高出力（馬力） | 408～476 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン 4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT／4AT、FF／4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps／最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。（2022.10） |
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