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S8とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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S8とレグナムの中古車情報を比較する

アウディ  S8   三菱  レグナム
VS
279万円1825万円
S8の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
  • アウディ S8 4.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ アルカンタラヘッドライニングブラック アウディレーザーライト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス エアクオリティパッケージ

    本体価格
    777万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    718.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ HDマトリクスLED プレディクティブアクティブサスペンション OP21AW ヘッドアップディスプレイ パワークロージングドア ACC 電動トランク

    本体価格
    1028万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター エアクオリティPKG MMIナビ Bang&Olufsen(23スピーカー) 3Dビュー&HUD アシスタンスPKG レーザーライトPKG 赤キャリパー 純正OP21AW

    本体価格
    678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ 21インチアルミ 茶本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) リヤシートモニター B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト TV

    本体価格
    1280万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 4.0クワトロプラス 後期型 ガラスSR 全席シートH F席ベンチレーション カーボンドアミラー カーボンリアスポイラー セラミックブレーキ  ACC  Pアシスト MMIナビ地デジ360°カメラ BOSEサウンド 純正21AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ 赤キャリパー ヘッドライニングブラックダイナミカ 100V電源ソケット アシスタンスPKG デジタルマトリクス 認定中古車

    本体価格
    1237万円

  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 プロテクションフィルム施工 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG アシスタンスPKG レーザーライトPKG パノラマサンルーフ グレー革 純正21インチAW Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド

    本体価格
    638万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

関東
9
699.9万円
関西
8
778.7万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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S8とレグナムのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   三菱  レグナム
2010万円2093万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
3996 排気量(cc) 1834~2498
571 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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