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シビックフェリオとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   三菱  レグナム
VS
48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR SiR-VTEC B16A 5MT アドバンカラー フル装備 クスコ車高調 ゼロファイターマフラー センターパイプ改 カーボンGTウィング 8Pロールバー ZEKE15AW フルバケ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル 走行距離93302キロ 禁煙車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ベージュ内装 ダブルエアバッグ 純正オーディオ  集中ドアロック運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調16AW社外マフラーオープンエアー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 修復歴無し 無限15インチアルミ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    83.9万円

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    85.9万円

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    95.9万円

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    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント サンルーフ キーレス ドレレコ AT AC バックカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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シビックフェリオとレグナムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   三菱  レグナム
138.6万円167万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1493~1668 排気量(cc) 1834~2498
105~130 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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