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CX-5とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  レグナム
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター BOSEプレミアムサウンド 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth) クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチナビ/DVD・TV/360°ビューモニター/ドラレコ/ETC/BSM/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/パーキングセンサー/パワーシート/シートヒーター/パワーテールゲート

    本体価格
    234.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ナビ ドラレコ ETC クルーズコントロール RVM

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 電子パーキング ブレーキホールド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ TV・純正ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/サイドモニター

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型 6速MT 1オーナー禁煙車 10・25インチマツダコネクトTV 360°モニター AppleCarPlay 純正19インチアルミ シートステアリングヒーター 追従クルーズ HUD

    本体価格
    310.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)

    本体価格
    214.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    268.9万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
822
210.2万円
関西
445
217.9万円
東海
479
198.3万円
北海道
178
185.6万円
九州
388
208.5万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
281
204.3万円
中国
186
218.4万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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CX-5とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  レグナム
246.2万円422.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1834~2498
155~230 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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