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スカイラインとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレグナムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  レグナム
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
848 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 400R レッドブレーキキャリパー 純正8型ナビ 禁煙車 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ BSM 出力298kW シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・プロパイロット2.0・ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サイドカメラ ETC バックカメラ HDDナビ DVD HIDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1年保証付 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ パワーシート ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ HKS GT2535タービン装着セッティング済 パワーFC HPI前置きインタークーラー HPIラジエーター ニスモGT LSD 2way HKS EVC DEFI追加メーター 車幅公認

    本体価格
    440.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 ニスモエアロ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター 黒革シート パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD ワンオーナー

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS 

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
350
282.2万円
関西
76
296.5万円
東海
153
312.7万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
232.9万円
東北
35
204.3万円
北陸・甲信越
37
265万円
中国
54
287.5万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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スカイラインとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  レグナム
299万円948万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 1834~2498
211~420 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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