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ゴルフヴァリアントとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  レグナム
VS
11.8万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
370 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 右ハンドル/ホワイト/ワンオーナー/内装色ブラック/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/パドルシフト/ルーフレール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 関西仕入 純正ナビ/Bluetooth/TV/ETC/オートミラー

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 レザーシートパッケージ 純正ドラレコ前後付き ナビ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ユーザー買取車両/車検整備付き/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー前後/ETC/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション VW認定中古車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト デジタルメーター ETC

    本体価格
    218.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT Pテールゲート ダイナミックターンインジケーター) リヤトラフィックアラート

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    134.8万円

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    59.9万円

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    83.9万円

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    本体価格
    266.9万円

関東
155
249.3万円
関西
63
261.7万円
東海
39
260.9万円
北海道
9
273.7万円
九州
25
214万円
東北
26
153.8万円
北陸・甲信越
25
183.6万円
中国
16
223.6万円
四国
12
237.3万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ゴルフヴァリアントとレグナムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  レグナム
305.6万円774.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1834~2498
110~333 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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