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ピクシススペースとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとデリカカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  デリカカーゴ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル/スマートキー/純正CD/電格ミラー/社外アルミ/シートリフター/プライバシーガラス/フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD エンジンスターター キーフリー ミラーヒーター アイドリングストップ オートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 12ヵ月点検済

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス 検R8/3 アイドリングストップ 社外フルセグナビ付

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 オートエアコン CD

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 2年保証 4WD CVT ナビ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

関東
49
38.8万円
関西
20
38万円
東海
26
34.3万円
北海道
24
39.9万円
九州
53
35.2万円
東北
26
36.4万円
北陸・甲信越
31
40.6万円
中国
15
33.3万円
四国
13
38.5万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカカーゴの中古車を探す

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ピクシススペースとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  デリカカーゴ
112万円166.2万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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