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ギャランGTOとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
228万円467.5万円
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中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ギャランGTO MR 4G32 SOLEX 5速 ローダウン RSワタナベ エンジンミッションO/H

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 ツインキャブ 5速 RSワタナベ 規制前 A57C

    本体価格
    262.9万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GTO-GSR 2000 5速 純正ソレックスツイン 

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ギャランGTO SL 純正4速マニュアル 走行43000キロ A55C

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ギャランGTO ギャラン GTO MII MII

    本体価格
    298万円

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    138万円

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    本体価格
    187万円

関東
4
319.5万円
関西
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東海
1
298万円
北海道
1
278万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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ギャランGTOとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   シトロエン  エクザンティアブレーク
--- 新車時価格 319万円359万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 123~130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

---
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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