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ギャランGTOとブーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   ダイハツ  ブーン
VS
258万円318万円
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中古車相場 7.9万円153.1万円
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5 中古車掲載台数 272
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    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

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関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
45
77.6万円
関西
28
83.4万円
東海
32
81.5万円
北海道
15
78.7万円
九州
45
79.9万円
東北
38
90.5万円
北陸・甲信越
31
64.9万円
中国
22
68.5万円
四国
16
66.2万円

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ギャランGTOとブーンのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   ダイハツ  ブーン
--- 新車時価格 115万円192.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
--- 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 69
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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