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ギャランシグマとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランシグマ   プジョー  クーペ407
VS
88万円479万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
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4 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

関東
2
113万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
99.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
479万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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ギャランシグマとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  ギャランシグマ   プジョー  クーペ407
--- 新車時価格 549万円569万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
--- 排気量(cc) 2946
--- 最高出力(馬力) 210
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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