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ルーミーとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとギャランシグマの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランシグマ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター フロアマット有

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ TV  両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車検整備付 後期 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ 両側パワースライドドア ステリモ アダプティブクルコン LEDヘッド スマートキーX2 Pスタート クリソナ Aストップ シートヒーター 電動Pブレーキ シートリフター

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD エンジンスターター ドラレコ バックカメラ 両側電動スライド クルコン Bluetooth フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オート電格ヒーテッドドアミラー ウォークスルー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ バックモニター 両側パワスラ スマートアシスト ETC LEDヘッド オートライト ドラレコ オートエアコン コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ 不明 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

関東
1597
150.5万円
関西
965
150.8万円
東海
822
149.4万円
北海道
221
148.7万円
九州
719
149.8万円
東北
546
155.2万円
北陸・甲信越
398
145.8万円
中国
416
149.5万円
四国
190
155.7万円
地域別台数
関東
2
113万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ギャランシグマの中古車を探す

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ルーミーとギャランシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランシグマ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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