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ラングラーとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとギャランラムダの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ギャランラムダ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャランラムダの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 ルーフラック 社外AW シートヒーター 社外ナビ Bluetooth TV クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 70台限定車 社外ナビ(CD/DVD/iPod/AM/FM/フルセグ) クルーズコントロール ESC HDC バックカメラ サイドモニター 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    187.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ユーザー買取車/AppleCarplay/シートヒーター/フルセグ/ブラインドスポット/黒革シート/ALPINEスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    478.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車並行 6400cc ルーフラック ラダー 電動ステップ 加速騒音レポート有 純正FOXサス 純正可変バルブエグゾースド ETC 本国取説 スペアキー有

    本体価格
    1433万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 ワンオーナー シルバードアミラー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入り革シート 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パイオニアナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 ディーラー車 リフトアップ マッドタイヤ 社外デッキ ミッキートンプソン 社外サイドステップ Bluetooth対応 左ハンドル オーバーフェンダー

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナーBLACK RHINO 17AWFALCON足回リフトアップステアリングスタビライザー社外バンパー電動ウインチブラックレザーシートナビTVFSBカメラETCヒッチメンバー記録簿

    本体価格
    538.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

関東
469
474万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.5万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとギャランラムダのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ギャランラムダ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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