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ラングラーとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニカエコノの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミニカエコノ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD SフリップトップACC革シ-トAppleCarPlayETC 純正ナビ Bカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- アルパインスピ-カ- フロントカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    609.7万円

  • ジープ ラングラー (ベース) 

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 

    本体価格
    443万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー リフトアップ(ラフカントリー) 社外F・Rバンパー KMC235ビードロックホイール afe powerマフラー 社外ステップ アルパインナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 新車並行車 ワンオーナー 24インチアルミ 35-12.5R24マッドタイヤ ベストップHALFTOP クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDライトバー 8速AT

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ALPINEスピーカー  社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正フロアマット 純正アルミホイール 横滑り防止装置 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    259.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナー/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/フロント・バックカメラ/アルパイン製サブウーファー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW/ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD WANGAN357ルーフラック エアロ前後 サイドステップ JAOSリフトアップキット トヨタ純正色アーバンカーキ全塗装 18インチタイヤホイール装着

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
521
476.1万円
関西
201
431.2万円
東海
259
421.9万円
北海道
82
404万円
九州
101
401.9万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
60
459万円
中国
68
482.2万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとミニカエコノのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミニカエコノ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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