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ノアとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミニカエコノの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニカエコノ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ フルセグ バックガイドモニター ETC 両側パワースライド BSM

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 片側電動スライドドア ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ BSM 全周囲カメラ 後席モニター ETC2.0 両側電動ドア ディスプレイオーディオ CD・DVDデッキ ワンオーナー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 修復歴無し

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 1オーナー 大画面ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドランプ ハーフレザー ETC USB

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 スロープ 車いす2列目固定 7人乗り 電動ウインチ 車いす電動固定装置 リア車高降下装置 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ハイブリッドバッテリー交換済み ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10型ナビ フルセグ 両側パワスラ ドラレコ トヨタセーフティセンス ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ MT付AT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    277.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
1049
259.3万円
関西
652
257.6万円
東海
548
257.5万円
北海道
172
244万円
九州
499
255.7万円
東北
293
255.3万円
北陸・甲信越
220
250万円
中国
244
257.4万円
四国
111
251.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとミニカエコノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニカエコノ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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