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3シリーズとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとトライトンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トライトン
VS
19.9万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 140
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19アルミ 4WD バックカメラ ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 

    本体価格
    96.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 1オーナー SR 純正アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションPKG 冬タイヤ付 純正ナビTV

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC純正ナビBカメラパワーシートETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 純正ナビ Bカメラ CarPlay

    本体価格
    313.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 左右ミラートランクスポイラーカーボン

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG サウンドPKG

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正エアロ/純AW/アキュレ-4本MF/ナビBC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ レザーシート  パワーシート  ACC LKA

    本体価格
    190.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンPKG スタイリッシュギアPKG

    本体価格
    539万円

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    480.9万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FCM 寒冷地仕様 社外トノカバー

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ クルコン シートヒータ

    本体価格
    510.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    569.1万円

関東
455
231.2万円
関西
245
255.1万円
東海
170
251.6万円
北海道
35
234.3万円
九州
123
239.8万円
東北
28
168.4万円
北陸・甲信越
45
244.8万円
中国
58
265.7万円
四国
29
222.3万円
地域別台数
関東
37
475.1万円
関西
25
523.8万円
東海
27
475.3万円
北海道
10
520.5万円
九州
6
533.8万円
東北
9
571.9万円
北陸・甲信越
10
541.2万円
中国
13
504.1万円
四国
3
545.3万円

3シリーズの中古車を探す

トライトンの中古車を探す

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3シリーズとトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トライトン
452万円1086万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995~2998 排気量(cc) 2439
156~387 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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