| 三菱 トライトン | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
135万円～664万円
トライトンの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円
インテグラSJの相場表を見る |
| 153台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 三菱 トライトン | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 498.1万円～540.1万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
| 5360×1930×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 2439 | 排気量(cc) | 1493 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
|
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
トライトンとインテグラSJの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トライトンとインテグラSJの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトライトンの中古車は153台、インテグラSJの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
