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デリカD:5とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 16in鉄ホイル TOYOタイヤ 左パワスラ ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ナビTV F・S・Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD フルセグナビ・マッドタイヤ・前後ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター・e-Assist

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/両側パワスラ/10.1インチナビ

    本体価格
    373.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム ユーザー様仕入 カスタマイズPKG 純正ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 新品ル-フラック新品ブルバ-新品JAOSラダ-

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    424.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビETCドラレコ装備

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケイワークスポップアップルーフ仕様

    本体価格
    350万円

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    1230万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

関東
637
258.2万円
関西
311
343.2万円
東海
273
296.4万円
北海道
251
300.8万円
九州
230
289.4万円
東北
216
321.7万円
北陸・甲信越
149
332.5万円
中国
72
313万円
四国
49
278.7万円
地域別台数
関東
10
1104.5万円
関西
8
1110.2万円
東海
3
911.7万円
北海道
1
1230万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1066万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron GTクワトロ
221.3万円473.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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