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デリカD:5とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Cクラス
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
2368 中古車掲載台数 112
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    421.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト ワンオ-ナ- 新品KO2 BSM

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 360° 両側 BSM

    本体価格
    480.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱e-Assist・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/新品タイヤAW/新品ブルバー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320.8万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ダイヤトーンナビ両パワ後席モニターBカメ

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.9万円

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    1150万円

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    1128万円

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    398万円

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    本体価格
    807万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG ナビ TV Bカメ 禁煙

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP・ルーフ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 左H・350台限定車

    本体価格
    738万円

関東
718
255.3万円
関西
349
340.7万円
東海
317
284.7万円
北海道
282
282.3万円
九州
215
253.3万円
東北
220
320.8万円
北陸・甲信越
140
291.7万円
中国
69
324.5万円
四国
58
300.9万円
地域別台数
関東
60
679.7万円
関西
17
610.4万円
東海
12
865.2万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
8
753.6万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

Cクラスの中古車を探す

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デリカD:5とCクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Cクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 1991
145~170 最高出力(馬力) 408~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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