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デリカD:5とEQEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  EQE
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
2718 中古車掲載台数 64
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 前方ドラレコ ETC アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア 電動サイドステップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 地デジSDナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワスラ HID スマートキー クルーズコントロール ETC bluetooth パートタイム4WD 純正18AW パドルシフト フォグランプ DVD再生 禁煙車 8人乗り

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック リヤラダー バンパーガード

    本体価格
    544.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M オールブラック仕様・社外アルミ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ 後席モニター JAOSカスタム 全周囲カメラ ETC2.0 電動サイドステップ 当店下取り

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 全方位モニター パワーバックドア 運転席パワ-シート ハンドルヒーター 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 純正SDマルチ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 ロックフォードサウンド 両パワスラ F/S/Rカメラ エレクトリックテールゲート ETC ヒーター付き電動シート

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチ純正ナビ 電動サイドステップ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    424.4万円

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    本体価格
    849.7万円

関東
854
286.7万円
関西
371
345.5万円
東海
393
320.6万円
北海道
276
293.9万円
九州
280
294.3万円
東北
243
323.4万円
北陸・甲信越
176
320万円
中国
77
353.4万円
四国
48
326.7万円
地域別台数
関東
22
820.6万円
関西
17
898.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
1
862万円
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とEQEのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  EQE
221.3万円494.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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