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デリカD:5とDB12を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DB12
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3270万円3950万円
DB12の相場表を見る
2312 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    382.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純10ナビノマド16AWオプカンRTマドフラップ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 車種専用11型ナビ/全周囲M/シートヒーター

    本体価格
    387.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ディーゼルターボ 寒冷地仕様車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア フリップダウンモニター

    本体価格
    524万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 電動パーキング

    本体価格
    526万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードフルコンプリート

    本体価格
    675万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD リフトUPカスタム7人後席モニタ16AW

    本体価格
    137.8万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 

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    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

関東
695
260.7万円
関西
352
340.9万円
東海
298
293.5万円
北海道
269
314.6万円
九州
217
276.5万円
東北
240
311.1万円
北陸・甲信越
124
295.3万円
中国
72
374.4万円
四国
45
282万円
地域別台数
関東
4
3432.5万円
関西
2
3390万円
東海
3
3396万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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デリカD:5とDB12のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DB12
221.3万円473.3万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1998~2359 排気量(cc) 4000
145~170 最高出力(馬力) 680
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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