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デリカD:5とパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   デトマソ  パンテーラ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
2509 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ  純正フリッダウン

    本体価格
    412.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ETC LEDフォグ片側Pスライドルーフキャリア

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 社外10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    450万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ サイドステップ ドラレコ

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルOFFROADカスタム/両側電動SD

    本体価格
    489.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア e-アシスト 禁煙車

    本体価格
    397.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア サイドステップレス ナビ

    本体価格
    385.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    440.3万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
713
267.7万円
関西
368
348万円
東海
342
293万円
北海道
271
320.1万円
九州
242
287.4万円
東北
273
316.5万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   デトマソ  パンテーラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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