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デリカD:5とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F430スパイダー
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1358万円4484.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ボディリフト 社外16AW 構造変更済 7人乗り

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV 後席モニタ 寒冷地仕様 8名乗

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ リフトアップ/オーバーフェンダー/社外ナビ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ROADEST ROAR Complete 後席モニタ

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD リヤ修理車・ナビ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    324.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型BIGX両パワ後席モニタBカメETC

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車純正10.1型ナビ全方位モニタクルコン

    本体価格
    367.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り9型ナビ両パワ後席モニタPゲート

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    364.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オナ 両側電動 ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    324.7万円

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    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

関東
690
260万円
関西
358
347万円
東海
313
286.9万円
北海道
263
318.5万円
九州
225
278.9万円
東北
243
314.5万円
北陸・甲信越
131
293.3万円
中国
72
361.4万円
四国
46
283.7万円
地域別台数
関東
9
2219.1万円
関西
3
1940万円
東海
6
1626.2万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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デリカD:5とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F430スパイダー
221.3万円473.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2359 排気量(cc) 4307~4308
145~170 最高出力(馬力) 490
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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