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デリカD:5と500Lを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  500L
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 135万円298.6万円
500Lの相場表を見る
2677 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド 4WD アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    411.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CD/SD/DVD/BlueT 音楽録音 Bカメラ 地デジ 10型フリップDM 両側電動 前後ドラレコ A付HID フォグ ETC スマKey クルコン パドルシフト 革巻ステア Dバイザ Pガラス 純正18AW

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.5インチナビ/11.5インチ後席モニター/フルセグTV/Bluetooth/全周囲モニター/両側電動スライド/電動リアゲート/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/衝突被害軽減/ACC/レーンキープ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    327.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 専用装備(スキッドプレート・フロントグリル・アルミ(ブラック塗装)

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /電動サイドステップ/ナビ/地デジ/BT/マルチアラウンドモニター/電動テールゲート

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    394.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ 両後パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト AC100V100W電源 パドルシフト スマートキー 追従式クルコン ドラレコ ETC LED

    本体価格
    368.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 新品オープンカントリー/新品アルミ/純正エンジンスターター/ALPINEビッグXナビ/ALPINEフリップダウンモニター/ETC車載器/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/パドルシフト/Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ 後席モニター メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

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    298.6万円

関東
842
285.7万円
関西
369
342.7万円
東海
382
320.6万円
北海道
274
296.7万円
九州
275
295.3万円
東北
240
322.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
348.9万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
3
201.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5と500Lのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フィアット  500L
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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