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デリカD:5とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
15万円698万円
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中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
2766 中古車掲載台数 477
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター アルパインBIG11Xナビ/フルセグTV 12.8フリップダウンモニター HDMI&USBポート ナビ連動ETC2.0

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パワーバックドア 革調シートカバー ETC

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライド

    本体価格
    411万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー11インチナビフルセグTV

    本体価格
    485.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    412万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤセット/両側PS

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ BSM 電動リアゲート 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    452.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 衝突軽減 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ハンドルヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 電子パーキング レーダクルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    442.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム/ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・11型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    526万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    92.8万円

関東
858
279.9万円
関西
383
345.6万円
東海
392
318万円
北海道
292
300.3万円
九州
275
292.4万円
東北
262
323.8万円
北陸・甲信越
181
322.2万円
中国
73
366万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
122
81.1万円
関西
34
78.4万円
東海
84
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.3万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
39
78.9万円
中国
43
71.9万円
四国
15
82.8万円

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デリカD:5とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOXスラッシュ
221.3万円479.9万円 新車時価格 132万円195.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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