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デリカD:5とコモバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とコモバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   いすゞ  コモバン
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
2698 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナ/両側電動スライドドア/8人乗り/社外ナビ/ALPINE後席モニター/MKW16インチAW/クルコン/ETC/フルセグTV/CD/DVD/アイドリングストップ/キーレス/スペアキー/エアコン

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 衝突軽減 シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    449.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 前後ドラレコ クラリオン10.1型ナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC2.0 電動サイドステップ 電動リヤゲート ブラックアウトパッケージ装着

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    421万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDDナビ 後席M ベージュ革 シートヒーター 両側パワスラ Pバックドア 地デジ マルチビューカメラ クルコン スマートキー パドルシフト ETC オートAC HID フォグ 18AW D席Pシート ステアスイッチ マッドフラップ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 雹損害 純ナビ 左パワスラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 E-アシスト 純正10インチナビ 両側電動スライド 電動リアゲート 全方位カメラ レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    253.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 社外カーボン ボンネット サイドステップ 電動シート フルセグTV 11インチ アルパインナビ アルパイン フリップダウンモニター ルームLEDライト LEDフォグ シートヒーター ETC Bカメラ 両面パワス

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    232.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
855
286.4万円
関西
371
343.8万円
東海
389
319.4万円
北海道
277
294.5万円
九州
273
293.6万円
東北
240
322万円
北陸・甲信越
171
319.2万円
中国
75
350.2万円
四国
47
325.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   いすゞ  コモバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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