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デリカD:5とレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジープ  レネゲード
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 85.7万円528万円
レネゲードの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 435
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードインチUPキャンバー調整JAOS

    本体価格
    508万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD アルパインナビフリップTDIサブコン禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期 修復歴無 両側パワスラ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    63.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/地デジナビ/ETC/後席モニター

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 後席モニタFSBカメラ クルコン電動Rゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ フリップダウン オートステップ

    本体価格
    382.9万円

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    246.8万円

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    430万円

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    275万円

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    300万円

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    289.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 衝突軽減 ACC BSM 純ナビ CarPlay BT

    本体価格
    301.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    335.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ディスプレイオーディオ クルコン HID ETC

    本体価格
    205.4万円

関東
637
258.2万円
関西
311
343.2万円
東海
273
296.4万円
北海道
251
300.8万円
九州
230
289.4万円
東北
216
321.7万円
北陸・甲信越
149
332.5万円
中国
72
313万円
四国
49
278.7万円
地域別台数
関東
119
308.2万円
関西
59
253.2万円
東海
98
260.2万円
北海道
25
282.6万円
九州
44
240.6万円
東北
29
280.7万円
北陸・甲信越
18
327.2万円
中国
24
319.8万円
四国
19
266.9万円

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デリカD:5とレネゲードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  レネゲード
221.3万円473.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~2359
145~170 最高出力(馬力) 131~179
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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