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デリカD:5とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   レクサス  LSハイブリッド
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2505 中古車掲載台数 331
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア サイドステップレス ナビ

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    428.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側電動 寒冷地仕様車 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD フリップダウン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ステップ

    本体価格
    362.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正地デジナビ Bカメラ WPスラ 1年保付

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    333.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SDナビ ムーンルーフ パワートランク BSM

    本体価格
    283.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期 ロング 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    353万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エムズスピード&エイムゲインエアロ

    本体価格
    342万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ワンオナ・2万キロ・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    87万円

関東
710
267.9万円
関西
371
348.3万円
東海
343
292.4万円
北海道
268
322.8万円
九州
241
287.1万円
東北
272
316.7万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
124
203.5万円
関西
32
190.1万円
東海
42
152.6万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
8
225.6万円

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デリカD:5とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  LSハイブリッド
221.3万円473.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 4968
145~170 最高出力(馬力) 394
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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