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デリカD:5と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と570Sクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sクーペ
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 電動スライドドア メモナビ フルセグ 後席モニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター スマートキー HIDライト オートライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーバックドア バックカメラ 前席シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    445.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC ディーゼル 両側電動スライドドア e-Assist レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター(前席) レーンキープアシスト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12インチフリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワスラ パワーバックドア e-Assist レーダークルーズ ダウンヒルアシスト ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    485.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/電動リアゲート/両側電動/全方位カメラ/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア オートブレーキホールド オートステップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    481万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUP/サイドガード/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 両側電動スライド 純正10インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC ドラレコ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 角目ライト/オーバーフェンダー/ホイール

    本体価格
    182万円

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    1500万円

関東
846
287.8万円
関西
369
343.2万円
東海
381
320.8万円
北海道
276
298.1万円
九州
268
296.6万円
東北
239
321.8万円
北陸・甲信越
170
319.5万円
中国
77
346.5万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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デリカD:5と570Sクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sクーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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