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デリカD:5とレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  レパードJ.フェリー
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 135万円168万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ オーバーフェンダー 4WD デイトナ TOYO

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ全方位カメラ前後ドラレコETC1オナ

    本体価格
    455万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 両側パワースライド

    本体価格
    347.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動 全周囲

    本体価格
    292.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ブラックアウトパッケージ

    本体価格
    447.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラプター塗装 スモークテール

    本体価格
    505万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 後席モニター 10型ナビフルセグ 7人

    本体価格
    412.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL オーテックバージョン

    本体価格
    168万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
724
254.3万円
関西
363
335.1万円
東海
340
295.2万円
北海道
289
277.9万円
九州
225
255.4万円
東北
226
320.3万円
北陸・甲信越
151
305.4万円
中国
77
319万円
四国
60
300.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  レパードJ.フェリー
221.3万円473.3万円 新車時価格 332万円474万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1998~2359 排気量(cc) 2960~4130
145~170 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2455台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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