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デリカD:5とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロータス  エヴォーラ
VS
18万円678万円
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中古車相場 443万円1383.7万円
エヴォーラの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州車/新ディスプレイオーディオ/フリップ

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ローデスト/アルパインナビ/TV

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    410.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビTV 片側パワースライド スマートキー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    462.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外9インチナビ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    430.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックモニター Bluetooth リアモニター付

    本体価格
    253.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 展示拠点 中島

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    401.4万円

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    1138万円

関東
626
257.2万円
関西
321
340.5万円
東海
258
302.7万円
北海道
268
309.6万円
九州
236
280.3万円
東北
212
323.5万円
北陸・甲信越
141
322.1万円
中国
64
310.9万円
四国
50
287.2万円
地域別台数
関東
4
705.5万円
関西
1
474.2万円
東海
3
774.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とエヴォーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ロータス  エヴォーラ
221.3万円465.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1998~2359 排気量(cc) 3456
145~170 最高出力(馬力) 280~436
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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