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デリカD:5とファントムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  ファントム
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
2677 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-Assist 後席モニター 全周囲カメラ後席モニター  全周囲カメラ ディーゼルターボ ALPINE後席モニター 純正10.1インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 運転席パワーシート 電動リアゲート LED

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10インチHDDナビ 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 7人乗り LEDヘッドライト 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    285.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装(エメラルドグレー)10インチディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 社外AW ジオランダーATタイヤ バンパープロテクター ヒッチメンバー 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8名 禁煙 車検整備付 アルパイン11型ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動サイドステップ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動シ-ト 電動リアゲ-ト 両側電動スライド USB接続 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    419.5万円

  • 三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ ALPINEナビ ルーフモニター TVフル リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ 電動リアゲート シートヒーター ロックフォードスピーカー ETC フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ベッドキット付/後席モニター/電動SD/16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/リフトUP/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/加工ヘッドライト/地デジ/バックカメラ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    286.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ 16インチアルミMTタイヤ アルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ 後席モニター JAOSカスタム 全周囲カメラ ETC2.0 電動サイドステップ 当店下取り

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ・ローデスト・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

関東
843
286万円
関西
370
341万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.7万円
九州
271
297.5万円
東北
239
321.7万円
北陸・甲信越
173
319.5万円
中国
77
350.8万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  ファントム
221.3万円494.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~2359 排気量(cc) 6748~6750
145~170 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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