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デリカD:5とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 36.8万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ DTV Bカメラ クルコン ETC 席ヒーター

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 電動スライド/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD /車検整備付/ナビ Bモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ JAOSフロントグリル ブルバー

    本体価格
    498.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    412.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1純正インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入カスタム リフトアップ

    本体価格
    518.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期型 純正ルーフキャリア

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 電動ステップ

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 電動シート ナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    396.3万円

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    89万円

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    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
637
258.2万円
関西
311
343.2万円
東海
273
296.4万円
北海道
251
300.8万円
九州
230
289.4万円
東北
216
321.7万円
北陸・甲信越
149
332.5万円
中国
72
313万円
四国
49
278.7万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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三菱  デリカD:5   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
221.3万円473.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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